Nederlands English Fran├žais Deutsch
Gereedschap 11Ervaringen

B+M Ixon IQ (batterijen)

Merk: B+M

Busch & Mueller Ledlamp voor zowel gewone batterijen als oplaadbare batterijen.

Op 10 meter afstand : High Power-modus: 40 lux (ca. 5 uur), City Eco-modus: 10 lux (ca. 20 uur)

Goed lichtbeeld die niet verblind.

Verschillende uitvoeringen, zie: www.bumm.de

Prijsindicatie: vanaf 79 euro

aangemaakt op 12 maart 2008 00:00, bijgewerkt op 18 december 2012 09:36

Ervaringen (11)

Een paar weken in bezit. Daarvoor had ik standaardverlichting gemonteerd. De Ixon IQ heb ik aangeschaft omdat het mij prettig leek dat medeweggebruikers mij wat eerder zouden zien. En vooral ook dat ik zelf kon zien waar de weg naartoe ging, daar waar de straatverlichting ontbrak.

Het resultaat is dat tegenliggers niet meer van je schrikken als je uit het donkerte komt opdoemen. Fiets je achter iemand, dan kijkt deze over zijn schouder om. Automobilisten in een zijstraat verderop blijven netjes wachten tot je voorbij bent en je moet even zoeken naar dat ene plekje waar de straatverlichting ook alweer ophield.

Wel had ik het probleem dat de bijgeleverde bevestiging niet op de neuspijp van mijn fiets paste. De lamp paste wel op de bevestiging van de vorige verlichting. So far so good.

Kortom, de Ixon IQ geeft goed licht en vaak opladen is er niet bij.

23 mrt 2008 00:00

De Ixon IQ is een bijzonder prettige lamp. Echt ruim voldoende licht op donkere wegen. Je hebt als het ware een grote lichtvlakte voor je en je kan ook gerust hard door fietsen in het donker. Het komt neer op zo'n 20-30 meter licht wat je voor je hebt.

Ook wordt je goed door medeweggebruikers gezien. De lamp is ook erg makkelijk van de fiets af te halen. Wel goed oppassen als je hem vast maakt want je hoort eerst een klikje maar dan zit hij nog niet vast, nog even doordrukken dus.

De levensduur van de batterij is ook ruim voldoende voor een weekje woonwerkverkeer zodat hij niet iedere dag opgeladen hoeft te worden.

Kortom, nog steeds tevreden. Goeie lamp.

24 mrt 2008 00:00

rowingvictor

Fijne lamp, makkelijk mee te nemen, mooi lichtbeelt met duidelijke begrenzing aan de bovenkant.Weinig strooilicht. Mooie lichtvlek.

Ook op mijn fiets (Monster-Hurri) past de bevestiging niet op de daarvoor bestemde nok, omdat deze nok te kort is, maar op de bevestiging van een andere koplamp (merk: Smart) schuift de IQ even gemakkelijk vast.

rowingvictor, 26 mrt 2008 00:00

MaartenSneep

De fietsenmaker zei al toen ik hem bestelde: "Je koopt nu een grote bak licht". Hij heeft niets teveel gezegd.

De bundel is mooi breed (zie ligfiets& 2007-6 voor de vorm van de bundel) en verlicht het fietspad, en een flink stuk van de berm. Het felle deel van de bundel is mooi begrensd waardoor je tegenliggers en automobilisten niet snel zult verblinden, maar ze zullen je zeker niet over het hoofd zien. Sterker nog, bij het eerste gebruik wachtten auto's keurig tot we gepasseerd waren.

De brandtijd die opgegeven is klopt aardig met de meegeleverde oplaadbare batterijen. Tegenwoordig zijn het batterijen met een grotere capaciteit beschikbaar, maar dit bevalt prima. De meegeleverde oplader werkt (erg) snel, benieuwd hoe lang de batterijen het daarmee volhouden.

De klem is alleen geschikt voor stuur-montage, ik heb zelf wat ik elkaar moeten zetten om hem te kunnen monteren, zie de zelfbouwhoek.

Is er dan niets slechts te melden: ja, het knopje zit op/in de lamp, en is alleen op de lamp te bedienen. Je zal dus echt af moeten stappen om het licht aan te doen.

MaartenSneep, 22 jul 2008 00:00

avatar

De Ixon IQ is een prima lamp met meer dan ruim voldoende licht.
Ook met regen,op spiegellende straten noch ruim zicht.
Het lichtbeeld vervaagd niet door de spiegeling op een nat wegdek.
Ook ik heb het gevoel dat autorijders je eerder zien en daardoor een stuk allerter zijn.
Elke werkdag fiets ik op een Optima dragon naar mijn werk ongeveer 54km retour,en gedeeltelijk over een fietspad wat erg gevaarlijk is op verschillende grote en drukke kruisingen
Maar mede door dit prima lampje voelt het voor mij een heel stuk veiliger aan.

jac, 06 okt 2009 00:00

morgoth924

Bijna een jaar in gebruik. Een bak licht, scherp afgetekend met een vlakke "bovenkant", geen verblinding dus. Makkelijk af te nemen. Verbruikt erg weinig stroom (de eco-stand geeft voor mij voldoende licht). Niet de goedkoopste lamp, maar je hebt wel wat.

morgoth924, 17 nov 2009 00:00

avatar

Zoek niet langer. Dit is je lamp.
Ik heb hem bij MTBGigant.nl besteld. Werd per ommegaande geleverd.
Geeft perfect licht, ruim voor je op de weg. Prima.
Voorlopig zie ik de genoemde "40 lux/5 uur" als zeer voorzichtige schatting. Bij mij doet-tie het langer.

JDuvekot, 17 nov 2009 00:00

avatar

Enkele weken in gebruik op mijn flevobike "bike", bevestigd aan een nokje aan de voorvork met een hoekstukje. Ik heb voor deze lamp gekozen naar aanleiding van de koplampentest op de site van "Op Pad Biking. Hij geeft ruim voldoende licht, ook in de spaarstand, in een mooie bundel.
Na enkele malen gebruik is echter het scharnier van het batterijvakje gebroken, waardoor deze niet meer sluit. Dit gebeurde zonder geweld van buitenaf. Ik heb aanspraak kunnen maken op de garantie en krijg een nieuwe lamp geretourneerd. Het zal wel een fabrieksfoutje zijn geweest, maar mogelijk is de behuizing niet degelijk genoeg.

fvdbeek, 20 dec 2010 21:05

avatar

Rij er nu ruim een jaar mee ('s winters). Bevalt goed. Reed voorheen met halogeen lamp, maar die moest ik bij vorst elke dag weer laden. Deze B&M geeft meer en prettiger licht (mooie bundel) en gaat bij vorst wel een week mee op een acculading. Heb wel het batterijvak met tape afgedicht/vastgezet nadat bij een val (ijzel) het klepje losschoot en ik de accuutjes in de berm moest zoeken.

dnk1287, 05 jan 2011 16:23

avatar

Ik heb deze koplamp op mijn Nazca Fuego zitten en hij bevalt me heel goed. Vooral in het pikkedonker is het opvallend hoeveel licht eraf komt, zelfs met de lamp op de eco-stand (meer dan genoeg licht voor mij, zo'n 30m vooruit). Zodoende kan ik ook op slecht verlichte routes goed zien wat er op de weg ligt (om lekrijden te voorkomen) en zien andere fietsers mij ver vantevoren aankomen (denkend dat het een brommer is :D).

Ook auto's zien je erg goed en dankzij de aan de bovenzijde scherp afgekapte lichtbundel verblind je tegenliggers niet. Kortom: voor mij de ideale lamp. Ik kan ruim een week woon-werkverkeer doen (5 uur/week) op de felste stand of een maand op de eco-stand. De batterijen (NiMH AA-batterijen) lopen wel relatief snel leeg door zelfontlading, dus als je niet zo vaak in het donker fietst en wil dat je lamp gereed is wanneer je wel zo'n rit gaat maken, zijn Eneloop batterijen aan te raden.

Grrrrrene, 09 jan 2011 01:46

avatar

Over het lichtbeeld en batterijduur niets dan goeds. Maar bij 5 jaar garantie verwacht je dat de lamp zo degelijk is dat je er geen omkijken naar hebt. Je verwacht ook dat een losse lamp wel een keertje mag vallen van 0.5 meter hoogte. Je verwacht dan een kras, maar krijgt bij deze lamp onzichtbare schade binnenin waardoor hij alleen nog aan wil als je een stekkertje in het laadcontact stopt (blijkbaar verschuift er intern iets dat door dat stekkertje op zijn plaats gedrukt wordt). Heb ditzelfde probleem nu bij drie exemplaren gezien.
Hopelijk komt B&M snel met een make-over van de lamp, en dan meteen ook met een drukknop die niet zo zwaar gaat dat je de lamp steeds scheef drukt.

wakkermans, 18 nov 2011 15:33

Ligfiets.net 2.0

Inhoud website

E: redactie@ligfiets.net

Techniek website

E: webmaster@ligfiets.net

NVHPV

E: nvhpv@ligfiets.net
T: +31 172 23 34 52
KvK: 40259675
Meer informatie
Lid worden en opzeggen